科里奧利質量流量計在重質燃料油中的研究與運用
發布時間：2021-08-28 08:01:29
在中石化出版的《現代燃料油品手冊》中，將重質燃料油從廣義上定義為，用于爐內燃燒以產生熱量或者用于發動機以產生動力的液體石油產品的總稱。狹義是比重柴還重的供燃燒的油料。在歐美及亞洲國家對重質燃料油都有一定的規格標準，如美國的 SATM D396，日本的 JIS K2205。燃料油主要的用處是用于鍋爐或者大型船舶。由于重質燃料油的黏度大，容易結渣，需要一定的溫度才能保證流動性。同時，由于重質燃料油的特性，很可能因為操作過程中的某些原因使得流動中的油品夾雜空氣，引起計算的誤差，因此在流體的計量方面存在一定的困難。
目前測量重質燃料油的主要方法是人工檢尺，特別是在油船上。但是，由于該方法會受到人員因素影響，比如: 計量操作不規范，讀數錯誤，計算有誤或倉容表不準確等，因此在計量時存在一定的誤差; 部分公司采用的是橢圓齒輪流量計，因為這種流量計的價格相對便宜，但是該種流量計由于本身構造的原因精確度較質量流量計相對低，同時重質燃料油流量較大時可能對管道的壓損嚴重，會出現流量計損壞的問題，因此在國際上逐步開始嘗試使用質量流量計對重質燃料油進行計量。特別是在近幾年，質量流量計的使用已經開始轉向液體與氣體兩相混合物的計算，2017年11月牛津大學Micheal Tombs等人發表的《2相科里奧利質量流量計對高黏度油的計算》中，實驗人員使用科里奧利流量計測量了黏度從50mm2/s至500mm2/s的重質燃料油，并且實驗溫度是15℃至60℃不等，結果表明，即使油品的氣體分數達到90%，科里奧利質量流量計依然能夠呈現出較好的計量效果，總體誤差率基本可維持在2.5% 以下，滿足了GOST Ｒ8.615的要求。
